Une baisse de 15 % des ventes de véhicules électriques en un an au Nouveau-Brunswick, passant de 2531 en 2024 à 2175 en 2025. La fin des subventions fédérales et provinciales, qui offraient jusqu’à 5000$ de rabais pour l’achat d’un véhicule neuf électrique a fait mal aux concessionnaires.

« Ça fait depuis le 1er janvier qu’on a la concession et à date on n’a pas vendu de voiture électrique encore », avoue Charles Fréchette, directeur général et co-propriétaire d’Edmundston Hyundai.

« Depuis qu’ils ont coupé les subventions, on a vu une coupure drastique dans les achats et dans l’achalandage au niveau électrique », mentionne Charles Desroches, directeur général et co-propriétaire d’Edmundston Kia.

En février dernier, Ottawa a remis en place cette subvention, mais pas Fredericton.

« On voit une petite légère augmentation depuis qu’ils ont ramené le 5000 $ du fédéral », indique M. Desroches.

Le peu de bornes de recharge dans la province dissuaderait aussi les clients d’acheter une voiture électrique.

« Ça a vraiment un effet qui pourrait nuire aussi aux clients ou aux touristes qui veulent venir visiter notre province. Il faut qu’il reste le long de la transcanadienne, donc ça les éloigne ou ça les empêche d’aller dans les régions rurales. En espérant que la province peut réaliser l’importance d’avoir des bornes et investir », souligne Michel Violette, président de Violette Motors Ltd Edmundston.

Des concessionnaires de la région gardent bon espoir que la tendance s’inversera. Depuis le début du conflit en Iran, le prix de l’essence monte en flèche. Des citoyens se tournent donc vers les voitures à zéro émission.

« Déjà depuis une semaine ou deux, on a beaucoup d’appels pour des véhicules électriques, et on a des gens qui viennent visiter », indique M. Violette.

« Dernièrement, oui on a un petit peu plus de demande à ce niveau-là, étant donné le prix de l’essence, mais ce n’est pas du tout non plus ce que c’était pendant qu’on avait le 10 000 $ du fédéral et du provincial », ajoute le directeur général et co-propriétaire d’Edmundston Kia.

En 2023, le Nouveau-Brunswick s’était donné comme objectif que 6 % des ventes de véhicules légers soient électriques d’ici 2025 et 50 % d’ici 2030.