Une piste cyclable qui ne fait pas l’unanimité à New Richmond
Publié le 11 août 2025 à 16:53, modifié le 11 août 2025 à 16:53
Par: Henri Paquette
Les piétons et les cyclistes doivent maintenant partager un corridor commun pour traverser le pont Henri A. Leblanc, à New Richmond. La Ville estime que cette mesure renforcera la sécurité des usagers. Certains craignent qu’elle ne fasse qu’augmenter les risques d’incidents.
En raison de la faible largeur du pont Henri A. Leblanc, la Ville de New Richmond et l’organisme Vélo Québec ont pensé à un plan de circulation plus sécuritaire. Si l’on se fie aux flèches sur le sol, les cyclistes qui viennent de la Pointe-Taylor doivent utiliser le trottoir, qui est déjà utilisé par les piétons.
« On a un enjeu au niveau de la contrainte d’espace avec le pont Leblanc, si bien que, considérant les voies automobiles puis l’espace qu’on avait, il n’était pas possible de mettre, par exemple, des voies [pour les vélos] de chaque côté », soutient le porte-parole de Vélo Québec, Louis Lalonde.
Certains craignent des risques de collision entre cyclistes et piétons.
« J’ai trouvé ça un petit peu curieux, parce que vous avez la circulation d’un bord, on rencontre les vélos de l’autre bord. Je ne trouve pas ça sécuritaire, pas sécuritaire du tout », explique un homme.
« Récemment, on était 6 vélos à passer ici et on ne savait pas trop si on devait utiliser le trottoir ou la piste cyclable donc je pense qu’il peut y avoir de la confusion à ce niveau-là, mais au moins, c’est bien qu’on aille plus d’espace », mentionne une marcheuse.
Le maire Éric Dubé est confiant que les usagers sauront cohabiter.
« Ça va demander du civisme de tout le monde sur le trottoir. Ce sont les piétons qui ont la priorité. Les cyclistes doivent faire leur part en s’annonçant avec les klaxons ou la voix », rappelle Éric Dubé.
Les cyclistes qui partent de New Richmond et qui veulent emprunter le pont doivent traverser la rue et utiliser la piste en sens contraire du trafic. Mais aucune signalisation ne l’indique encore. La Ville dit travailler là-dessus.
« Il nous reste de la signalisation à installer, qui est commandée. Il va y avoir des choses qui vont être ajoutées, et oui, il y a des gens qui ne traversent pas sur les traverses à piétons, qui vont traverser 15 pieds à côté. Il faut le rappeler aux gens, puis on va continuer d’informer les gens, les sensibiliser », soutient M. Dubé.
Si certains sont craintifs, d’autres appuient la mesure de la Ville.
« Je crois que c’était la meilleure solution, parce qu’avec l’espace du pont, je ne vois pas comment on aurait pu avoir une piste cyclable autrement », souligne un cycliste.
« Très bonne idée. D’ailleurs, je l’ai essayé deux fois puis je me sens plus en sécurité qu’avant », s’exclame une dame.
Malgré tout, on nous rappelle que c’est la prudence qui prime.
« Ouais, il faut que le monde fasse attention, c’est ça. Journaliste : trouvez-vous que les gens font assez attention? Non », affirme une dame.