Les spectateurs auront droit des courses impressionnantes avec neuf classes différentes. « Il y aura des courses extrêmement serrées ça c’est sûr. La piste est très difficile. On s’en est rendu compte ce matin. Les pilotes s’en sont rendus compte également. Il y a beaucoup de trappes sur le circuit. Il faut faire attention à beaucoup de choses », explique Roland Voyer, président du Super Karting Rivière-du-Loup (SKRDL)

Pour cette année, la piste a été légèrement revue, alors que le circuit a été inversé de côté comparativement à l’an dernier. Dès les premiers mètres après le début, un virage à 90 degrés offrira un spectacle unique. Les places se joueront à quelques centimètres près. Dans le secteur deux adhérences d’asphalte offriront un défi technique pour les pilotes. Les motos, elles, devront aussi s’ajuster, avec une partie de la course, qui se déroulera sur cette portion en terre. « Il y a des parties techniques. La qualité, c’est vraiment d’être plus proche des pneus, mais sans les toucher. Il y aura beaucoup de vitesse. Ça va donner tout un spectacle », assure le pilote originaire de Cacouna, Samuel Lebouthillier.

« Il y a différentes années d’asphalte. Il y a de l’asphalte plus récent, du plus vieux et encore du plus vieux »

Samedi, les coureurs tenteront de se qualifier et de se placer dans une position de départ de choix pour les finales dimanche. Plusieurs regarderont assurément de près le radar météo. Quelques averses sont annoncées. « S’il y a de la pluie, on a des pneus de pluie. On va avoir des abris à certains endroits. Ça n’arrête jamais », indique Francis Nadeau, membre du comité organisateur.

Les paddocks ont pris forme près du stade Premier Tech. Cette année, l’organisation de Super Karting Rivière-du-Loup a demandé aux écuries de placer leurs équipements à la vue des spectateurs, qui sont invités à les visiter et aller à rencontre des équipes. « On vient transformer un peu la vision que des gens peuvent avoir concernant le karting. On installe ça dans les rues d’une ville. Automatiquement c’est accessible à tout le monde », ajoute Francis Nadeau.

À surveiller également, les pilotes qui ont fait des milliers de kilomètres pour l’événement. Certains viennent d’aussi loin que du Texas, et même de l’Afrique du Sud.