Un tel ajout serait nécessaire en raison de la topographie des lieux et de la hauteur projetée d’un pont. Le ou les tunnels augmenteraient possiblement le degré de difficulté et la facture pour la réalisation du projet tant attendue sur la Côte-Nord. Rappelons que les résultats de l’étude d’opportunités d’un pont sur la rivière Saguenay pour faciliter le trafic sur la route 138 entre Tadoussac et Baie-Sainte-Catherine ont été repoussés à 2024. Ils étaient pourtant prévus d’ici la fin de l’année, mais des analyses exhaustives devront maintenant être réalisées dans le secteur de la Boule pour obtenir un portrait complet du projet.