Bien qu’une annonce officielle n’ait pas été faite, tout porte à croire, selon le député local qu’un nouveau pont verra le jour entre Lamèque et Shippagan en 2033. Les travaux qui débuteraient, eux, en 2028. Il serait situé au sud de celui présentement en fonction.

« Ça va être une réalisation parce qu’on ne peut plus reculer. Il est réellement en fin de vie. C’est sûr qu’on est dû pour en avoir un nouveau. C’est une construction d’à peu près 4-5 ans ? Oui, 4-5 ans, le coût reste à être déterminé. Probablement que le coût va être au-delà de 100 millions. » – Éric Mallet, député de Shippagan-les-Iles

Le projet devrait être financé par le provincial et le fédéral. Pour la population de Lamèque qui n’ont que ce lien pour rejoindre le reste de la Péninsule acadienne, cette nouvelle est un véritable cadeau. Le fait qu’il s’agit d’un pont-levant, donc qui bloque la circulation pour se soulever lorsqu’un bateau passe en dessous, sème notamment la grogne chez une partie de la population. Mais ce qui dérange le plus la population, ce sont les travaux récurrents qui ralentissent la circulation.

« Je suis content de certains. Après tout le temps qu’on passe à attendre pour des réparations. Ce ne serait pas un luxe. » – Citoyen de Lamèque
« Il est tout le temps brisé. Il faut attendre, attendre, attendre pour passer sur l’ile. » – Citoyen de Lamèque
« On va arrêter d’attendre une heure de temps pour passer sur le pont, six mois par année. C’est bien, c’est super. On va y croire quand on le verra. » – Citoyen de Lamèque

Et ces travaux sont nécessaires, selon monsieur Mallet, pour le garder fonctionnel en attendant le nouveau. Certains Lamèquois ne se sentent pas toujours en sécurité en passant le pont.

« Si je peux vivre pour voir ça… Vous seriez contente ? Oui, oh oui, ça commence à être dangereux. – Citoyenne de Lamèque
« Bientôt, il va arriver quelque chose avec ce vieux pont-là. Il va défoncer. » – Citoyen de Lamèque
« Il est temps avant que l’autre cale ! » – Citoyen de Lamèque

L’autre projet de nouveau pont dans la région, celui d’Inkerman sensé servir aux cyclistes et aux VTT, ne serait pas construit de sitôt. Éric Mallet affirme que le projet se chiffre maintenant à 24 millions de dollars et que trouver le financement demeure un défi de taille.
Éric Mallet 1:43 – 1:51
« La demande est faite actuellement à la Société de développement régional. On attend des nouvelles. Mais ça peut être aussi une infrastructure négociée avec le fédéral. » – Éric Mallet, député de Shippagan-les-Iles