Pour le maire Jérémy Laplante, cet événement est celui de trop. Il veut agir avant qu’un événement plus grave ne survienne. Il qualifie l’accident de samedi de malheureux, sans commenter la responsabilité des personnes impliquées, et en fait l’élément déclencheur de sa démarche.

Selon l’Institut national de santé publique du Québec, un piéton ou un cycliste heurté à 30 km/h a 10 % de risque de mourir. À 50 km/h, ce risque grimpe à 75 %.

La Ville prépare un plan adapté selon les rues. Le maire évoque une variation selon les secteurs : autour de 40 km/h à certains endroits, et plutôt 50 km/h dans les rues plus achalandées et collectrices, comme la rue Saint-Pidi.

Pour les prochaines années, la Ville pourrait aussi revoir l’aménagement de certains secteurs. Pour le moment, elle a investi dans deux radars pédagogiques.

« Il permet de recueillir des données statistiques sur la vitesse et également sur le moment où il peut y avoir des excès de vitesse. Donc oui ça permet de voir. Qu’est-ce qui est la vitesse réelle pratiquée à un endroit. Et aux besoins de faire un suivi avec la Sûreté du Québec, pour que la réglementation soit appliquée. »

Le conseil municipal doit discuter du projet lundi prochain.

Sur le terrain, l’idée fait déjà des adeptes.

« Oui je suis bin d’accord avec ça. Surtout dans les rues ou il y a beaucoup de maison. Beaucoup de trafic aussi. Surtout dans ce temps-ci, les vacanciers et tout. Il faut faire attention. »

« S’ils font ça, c’est probablement qu’il a trop d’accidents. Enfin il y a beaucoup de monde sur la route les touristes ici. L’hiver ça va être mort, tu roules des 40. »

« C’est une excellente idée qui serait mise de l’avant. Parce que se sont de véritables pistes de courses nos rues. Et puis quand on a des jeunes enfants c’est super dangereux. »

Le budget pour la sécurité routière est de 12 500 dollars pour l’année à Paspébiac. Cet argent va servir pour permettre la mise en place de ce projet.