De nombreux enfants circulent dans les environs pour se rendre à l’école. La Ville pense faire d’une pierre deux coups en sécurisant davantage le secteur pour les enfants tout en prolongeant son circuit cyclable.

« On voit bien, nos trottoirs sont dans un état où ils doivent être remplacés. Tant qu’à remplacer les trottoirs, ben, on se pose la question : comment on peut améliorer la fluidité des transports actifs vers l’école? On sait qu’il y a beaucoup d’enfants qui y vont à pied où en vélo », lance André Pineault, directeur général greffier à la municipalité de Bonaventure.

La Ville n’en est pas à ses premières démarches pour rendre le secteur plus sécuritaire

« On a déjà commencé à travailler avec l’école pour sécuriser toute la circulation autour de l’école. On amis des sens uniques en place le 3 novembre, ça fait deux semaines de ça », rappelle M. Pineault.

La municipalité espère obtenir des subventions du programme gouvernemental Transport actif périmètre urbain, qui absorberait une portion des coûts. Si le projet est accepté, il pourrait se concrétiser dès l’année.

« En général, les pistes cyclables, c’est toujours apprécié », affirme une passante.

« C’est bien agréable pour les jeunes d’avoir plus de place pour faire du vélo autour de l’école. »

À l’heure actuelle, la Ville médite déjà sur d’autres projets de mobilité active à plus ou moins long terme.

« On a aussi un projet de faire un circuit cyclable dans nos rangs, si vous voulez, pour se rendre jusqu’à CIME Aventure, en passant par le Bioparc en départ du camping, pour revenir une belle boucle. C’est quelque chose qui serait assez facile à réaliser. Ça, c’est relativement simple, c’est la de la signalisation, essentiellement. Les chemins sont déjà là, on construit rien. Donc, ça c’est quelque chose qui pourrait aussi être réalisé dans les prochaines années », explique M. Pineault.

Bonaventure nourrit également l’idée de relier les municipalités de New Carlisle, Saint-Siméon de Bonaventure et Saint-Elzéar à son circuit. Par contre, le projet est encore embryonnaire.

« Relier les autres municipalités, c’est quand même de plus grande envergure. Ça, honnêtement, on commence à avoir des discussions avec les municipalités voisines, on n’est pas rendus à déposer rien de ça », termine M. Pineault.