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Transport d’éoliennes : une étape importante pour le Port de Pointe-au-Pic

Publié le 2 octobre 2025 à 17:32, modifié le 2 octobre 2025 à 17:32

Par: Jean-Baptiste Leveque

La première vague de transport des pièces destinées au parc éolien Des Neiges tire à sa fin dans Charlevoix. Il s’agit du plus important transit de transport lourd pour le Port de Pointe-au-Pic. Et une nouvelle étape pour son développement.

C’est devenu le quotidien de nombreux Charlevoisiens depuis plus d’un mois. Chaque jour, un important convoi prend la route 138 avec à son bord un générateur d’éolienne.

« C’est 90 tonnes de la pièce, alors ça prend un camion à 19 essieux et un convoi qui fait circuler ça », souligne Michel Couturier, maire de La Malbaie et président de la Société de gestion des infrastructures de transport de Charlevoix (SOGIT), gestionnaire du Port de Pointe-au-Pic.

Une première série de 27 générateurs partaient du port à destination du parc éolien, situé aux abords de la région.

« Il y a eu beaucoup de travail pour arriver à ces projets-là, puis là de voir arriver des composantes, de voir toutes les activités qui prennent place, donc c’est pour nous une période très excitante », se réjouit Michel Villeneuve, responsable des relations avec le milieu chez Boralex, l’un des promoteurs du parc.

Pour la SOGIT, cette opération de grande envergure est une réussite. Elle rapportera des centaines de milliers de dollars.

« Alors le quai a bien résisté, le transporteur a bien travaillé, la circulation s’est bien faite, s’est bien déroulée. Il y aura quand même deux autres bateaux. On parle d’un projet qui est de 75 éoliennes à peu près », mentionne Michel Couturier.

La capacité d’accueil du quai a été renforcée pour les matières lourdes, ce qui ouvre la voie à une diversification des marchandises.

« Nous on tente de s’approvisionner localement. Pour ce qui est des pièces qu’on a ici, c’est des générateurs qui ne sont pas disponibles ici au Canada, donc c’est des pièces qui viennent de l’Asie », explique de son côté Michel Villeneuve.

La SOGIT veille toutefois à maintenir l’acceptabilité sociale des activités du port. « Ce n’est pas n’importe quelle matière qui peut très bien se transborder sur le quai. Il y a déjà eu de la matière sableuse, mais vu la proximité des infrastructures touristiques et résidentielles alentour, on avait refusé à ce moment-là. Alors il faut voir », indique Michel Couturier.

Le dernier transport de l’automne aura lieu dans les prochains jours. Une nouvelle série de 30 générateurs seront livrés au printemps 2026.