On sait que l’assemblage du matériel roulant doit être effectué au Kamouraska. Une rencontre au sommet va avoir lieu en fin d’après-midi, entre le maire Bruno Marchand, le premier ministre François Legault et la ministre des Transports, Geneviève Guilbault. Alors que le projet coûte beaucoup plus cher que prévu, le député de la Côte-du-Sud se range derrière les propos du ministre Fitzgibbon. Mathieu Rivest considère que l’usine de La Pocatière n’a pas besoin de ce contrat à tout prix.

« Un contrat comme celui-là du tramway de Québec là vient renforcer déjà le carnet de commandes bien rempli. De prendre une décision, de dire quelles sont toutes les avenues, mais mettre toutes sur la table et s’assurer qu’on puisse en tirer profit et s’assurer surtout qu’on peut développer la mobilité puis un transport structurant pour la ville de Québec, je pense que c’est ça qu’on souhaite », souligne le député de la Côte-du-Sud Mathieu Rivest.