« C’est un gage de succès pour tous de nous impliquer davantage et rapidement. Je suis en faveur du développement de la région, bien sûr, mais je suis aussi maire d’une municipalité qui, grâce au traversier notamment, profite de la venue de 350 000 visiteurs chaque année et de 3 millions $ en retombées. C’est la réalité et il faut regarder toutes les options », insiste M. Therrien.

Le gouvernement du Québec a annoncé qu’il irait de l’avant avec une analyse socio-économique des répercussions de la construction d’un pont sur les emplois de la traverse. Elle sera réalisée dans le cadre d’un autre mandat, en parallèle de l’étude d’opportunité. « Si la circulation doit contourner Tadoussac, il est nécessaire d’ouvrir la discussion dès maintenant et d’élaborer différents scénarios », poursuit M. Therrien, en mode solutions.