De 5 à 7 mètres carrés ont dû être excavés, sur la rue, alors que de l’asphalte neuf a été posé l’an dernier sur ce tronçon. La Ville explique qu’il aurait été impossible de prévoir ce chantier avant.

Un mandat a été octroyé l’automne dernier pour analyser et inspecter la conduite principale d’eau, pour prévenir de potentielles fuites. 5 sites ont été ciblés par le sous-traitant pour installer des chambres d’accès, soient des « trous d’homme », qui permettront d’ausculter les conduites.

Le coût des travaux pour l’installation de ces 5 chambres d’accès devrait s’élever à 72 000$. L’opération actuelle qui provoque des questionnements utilise moins de 15 000$ de ce budget.

La Ville estime aussi qu’elle ne pouvait pas non plus s’empêcher depuis deux ans de faire des travaux d’asphaltage seulement « au cas où » et souhaite « ramener le tout à sa juste mesure » en rappelant qu’il s’agit de seulement 5 à 7 mètres d’asphalte.