Le gouvernement souhaite réaliser certains projets qui sont attendus depuis de nombreuses années, en commençant par la route 293 dans les Basques.

Québec assure que cette fois sera la bonne. Le réaménagement des courbes dangereuses à Notre-Dame-des-Neiges sera réalisé d’ici 2028.

Après plus d’une décennie d’attente, les appels d’offres seront lancés avant la fin de l’année. « Les étapes vont s’enchaîner et ce qui est prévu c’est un début des travaux en 2027-2028 », assure le porte-parole du ministère des Transports, Jean-Philippe Langlais.

La députée-ministre de Rivière-du-Loup-Témiscouata-Les Basques, Amélie Dionne, est confiante. « Les travaux sont entamés, il y aura des appels d’offres et il y a de l’argent. C’est un engagement que j’avais pris en 2022 et je vais respecter cet engagement-là. Donc, j’ai juste hâte que les appels d’offres sortent. À ce moment-là, on va pouvoir déterminer et confirmer les montants. Il y a des provisions dans le PQI pour la route 293. Ça, c’est indéniable. »

Plusieurs années d’attente

À Notre-Dame-des-Neiges, l’engagement du gouvernement est un soulagement. « Oui, la municipalité est très satisfaite, très heureuse que le projet ait un heureux dénouement. Au niveau financement, on a su qu’il y avait eu des coupures, mais là le projet a été remis sur la table. On a du concret qui s’en vient », affirme le directeur général de la municipalité, Dany Larrivée.

« Nos citoyens, surtout les citoyens de deuxième centre, attendaient ça depuis très longtemps. [Je suis] tout à fait heureux du dénouement », ajoute le maire, Charles Lavoie.

La grande majorité des sommes annoncées visent le maintien des actifs. Notamment, la reconstruction du pont sur la route de l’Église Nord, au-dessus de la rivière Goudron, à Sainte-Hélène-de-Kamouraska; l’asphaltage de la route 230, sur 2,7 km à Saint-Pacôme, et de la rue Lavoie, sur 0,6 km à Saint-Gabriel-Lalemant.

« Pour la Côte-du-Sud on passe de 11M$ à 17M$. Je me réjouis de l’ensemble des annonces », explique le député de Côte-du-Sud, Mathieu Rivest.

Mais le prolongement de l’autoroute 20 devra encore une fois attendre… « On souhaitait vraiment mettre l’accent cette année sur le maintien d’actif. Il y a de nombreux ponts à remplacer, des infrastructures routières qui deviennent vraiment non sécuritaires. Mais je vous rassure, l’autoroute 20 est toujours au PQI et dès qu’on pourra annoncer de nouvelles sommes ça va me faire plaisir de le faire », affirme Amélie Dionne.

Date à venir pour le pont d’Amours 

Pour ce qui est du lancement des travaux de réfection du pont d’Amours, la date précise sera choisie en fonction du dégel et de la crue des eaux.

« On surveille ça de façon très attentive et lorsqu’on aura la certitude qu’on sera en mesure de débuter, on va l’annoncer officiellement », confirme Jean-Philippe Langlais.

Reprise du chantier de l’A-85

Et dès demain, les travaux reprendront pour compléter le dernier tronçon de l’autoroute 85. « Il y aura une mise en service partielle, donc une voie de déviation temporaire qui sera ouverte aux autonomistes et qui va permettre de libérer l’espace nécessaire pour la construction des voies d’autoroute », ajoute ce dernier.

Cette configuration va rester en place jusqu’à la mise en service des dernières sections de l’autoroute, prévue à l’automne 2026.

La fin de ce chantier majeur réjouit notamment le maire de Saint-Honoré-de-Témiscouata. « C’est un plus pour toute la population et c’est une sécurité. [L’autoroute 85], c’est une réussite. C’est un projet qui amène beaucoup pour le Québec en général », estime Richard Dubé.

À ce jour, près de 34 des 40 km d’autoroute de la phase 3 sont en service.