L’automne dernier, le gouvernement provincial prévoyait empêcher toute construction à moins de 300 mètres des voies ferrées.

Après des mois de pressions politiques, les fonctionnaires ont finalement donnés en partie raison aux élus en établissant les règles à 30 mètres et à 300 mètres des gares de triage.

Ces nouvelles normes étaient destinées à limiter les nuisances et les risques à proximité de voies ferrées.

« Oui c’est une bonne nouvelle pour le monde municipal. C’est une bonne victoire aussi. Je pense qu’on a eu une bonne écoute de la part du gouvernement qui a vu l’incohérence qui avait entre qui se passait sur le terrain et en ce qui était dans la nomenclature de la loi », mentionne Samuel Parisé.