« Je suis bien content de vous avoir rencontré ! », s’exclame en riant un touriste qui prenait la sortie indiquée par le GPS. En arrivant à Saint-Louis-du-Ha! Ha!, l’appareil indique que le trajet le plus rapide est de prendre la sortie 47 en direction de St-Elzéar.

Ce n’est pas le premier conducteur à tomber dans le piège de l’application GPS Plan. L’autre option proposée indique de sortir à Témiscouata-sur-le-Lac pour revenir sur l’autoroute à la hauteur de St-Honoré. Des détours de 20 à 30 minutes, qui obligent les touristes à passer par un chemin de terre battue.

« C’est mélangeant étant donné qu’on ne parle pas français ! On va essayer de revenir sur l’autoroute maintenant », se décourage une automobiliste de la Nouvelle-Écosse qui s’apprêtait à faire l’erreur.

La municipalité de Saint-Elzéar a effectivement vu une augmentation de la circulation depuis que les travaux ont débuté.

« On a vraiment beaucoup de touristes qui passent par le chemin Talbot pour prendre un soi-disant raccourci. On va vraiment beaucoup de véhicules, il y a des roulottes, il y a des véhicules de luxe, c’est quand même un chemin de terre. Ça fait beaucoup de traffic ! », témoigne Éloise René de Cotret, chargée de projet à la ville de Saint-Elzéar.

De son côté, le ministère des Transports affirme que des démarches ont été faites auprès de l’application Plan afin de rectifier le tir. De la signalisation pourrait être ajoutée dans le but d’aider les automobilistes à se retrouver.

Le responsable des communications du Ministère du Transport Jean-Philippe Langlais souhaite sensibiliser les usagers de la route à se fier aux signalisations routières plutôt qu’au GPS. « La signalisation qui se trouve sur le terrain est plus fidèle à la réalité ».

Un signaleur routier a été placé aux différents endroits problématiques à la fin du mois de mai pour rediriger les véhicules, celui-ci a été retiré depuis.