La STM a entrepris le retrait de 63 vieux wagons MR-73, afin de permettre l’arrivée de nouveaux trains AZUR.

Approché par la STM au moment de la retirer du service, Alstom a accepté de prendre possession de la motrice 79-501 et de la retourner à son lieu d’origine. Au lieu de partir pour la récupération, elle a donc pris la route du Kamouraska.

Sa vocation finale reste à être précisée, la multinationale française doit annoncer ses intentions plus tard cette année.

Selon la STM, c’est la première fois de l’histoire du métro de Montréal qu’une voiture retourne à son lieu de construction.

Les 423 voitures MR-73 ont parcouru 1,6 milliard de km-voitures depuis 1976, soit 4 millions de km pour chaque voiture.