L’inspection pourrait également nécessiter une journée de travail supplémentaire et des fermetures de la circulation la semaine suivante.

Elle était initialement prévue pour le mois de juillet. Le MaineDOT a accéléré le calendrier en prévision de l’assouplissement des restrictions frontalières liées à la pandémie en juillet.

Le pont international présente des déficiences connues, des problèmes structurels et un taux de détérioration rapide qui doivent être évalués correctement chaque année pour permettre une utilisation sécuritaire continue. Les inspections du pont sont effectuées pendant la journée afin de garantir la sécurité, la rigueur et la qualité de l’inspection.

Le MaineDOT et le ministère des Transports et de l’Infrastructure du Nouveau-Brunswick travaillent actuellement à un projet visant à remplacer ce pont essentiel. Le contrat de construction de 86,5 millions de dollars a été attribué à Reed & Reed, Inc. de Woolwich plus tôt cette année. La construction est en cours depuis plusieurs semaines. Nous prévoyons l’ouverture du nouveau pont à la circulation d’ici la fin de 2023.

La démolition de l’ancien pont devrait commencer dès que la circulation sera passée sur le nouveau pont. La date d’achèvement du projet de remplacement du pont est prévue pour le 30 juin 2025.