Mon topo Sécurité sur la 138 à Baie-Saint-Paul : Québec accepte la création d’un comité
Publié le 25 août 2025 à 16:02, modifié le 25 août 2025 à 16:02
Le ministère des Transports et de la Mobilité durable (MTMD) accepte la demande de la Ville de Baie-Saint-Paul de créer un comité conjoint sur la sécurité de la route 138, près de deux mois après cette violente collision qui a fait une victime. Les commerçants espèrent des actions concrètes.
Québec a réagi rapidement à l’appel de Baie-Saint-Paul pour améliorer la sécurité sur la route 138. Plusieurs accidents ont parsemé l’été et la vitesse, surtout celle des camions lourds, est un stress quotidien pour plusieurs commerçants.
« Toute action qui est prise pour rendre la 138 plus sécuritaire, on ne peut pas être négatif face à ça. Par contre il y a encore un bon bout de chemin à faire », réagit Antoine Neyron, propriétaire de l’Hôtel Baie-Saint-Paul.
Le maire de la ville affirme que le comité commencera son travail d’analyse dès cet automne. « Il n’y aura pas de reconfiguration de la 138, mais il y a des solutions qui peuvent être étudiées, entre autres comme d’abaisser la vitesse, d’ajouter des panneaux indicateurs. On a bon espoir de trouver des solutions puisque actuellement on trouve que c’est dangereux sur la 138 », indique Michaël Pilote.
Le comité, apolitique, réunira des employés du ministère et de la ville. Les commerçants estiment qu’ils devront être consultés. Antoine Neyron « pense que si les commerçants ne sont pas là, c’est un peu ridicule du ministère des Transports de ne pas nous convoquer, au moins ne serait-ce que pour entendre notre point de vue ».
Selon la communauté d’affaires, la solution passe forcément par une réduction de la vitesse. Une autre ville de Charlevoix prouve que cela est possible. « On est jaloux de la situation de Clermont. La limite de vitesse, quand on traverse la ville de Clermont, est de 50 km/h », avoue M. Neyron.
La députée Kariane Bourassa rappelle que les décisions du ministère s’appuient sur une multitude de règlements. « C’est un dialogue qui doit avoir lieu entre la ville et le MTMD, parce qu’il y a plein de lois qui existent. Par exemple pour mettre un feu de signalisation, il faut d’abord réduire la vitesse. On ne peut pas mettre un feu de signalisation sur une route où c’est 90 km/h. »
Plusieurs demandes de réduction de la vitesse sur la 138 ont été refusées par le ministère dans les dernières années. La Ville et les commerçants espèrent que cette nouvelle tentative sera la bonne.
