C’est la théorie la plus plausible qui est retenue par un ingénieur qui s’est penché sur les circonstances de l’incident, qui heureusement n’a pas fait de blessé.

Il n’est pas exclu que les rafales de vent qui balayaient la région ce jour-là puissent avoir joué un rôle dans l’affaissement de la structure.

La CNESST, qui a ordonné sur-le-champ l’arrêt du chantier, attend toujours les attestations de solidité de la partie centrale et arrière, avant de pouvoir donner son aval à la reprise des travaux.

Le chantier a aussi été délimité par une zone sécuritaire autour du bâtiment afin de permettre des travaux de génie civil.