C’est une crise d’hypoglycémie qui a mené ce conducteur à effectuer ce capotage. Un épisode causé par une concentration de glucose trop faible dans le sang qui s’accompagne de faiblesse soudaine, de troubles de la vue et de vertiges. « C’est quelque chose qui arrive, mais on espère justement qu’il n’y aura pas de grosses répercussions quand ça arrive, mais c’est sûr que si la personne conduit, ça peut amener justement des conséquences assez graves », explique le président de la fraternité des travailleurs et travailleuses du pré hospitalier du Québec, Stéphane Lévèsque.

« Alors avant de conduire, vérifiez votre niveau de glycémie, assurez-vous que vous avez en votre possession quelque chose pour corriger votre glycémie. Arrêtez-vous dès que vous avez les premiers symptômes de voter hypoglycémie », affirme Dre Christine Roy, médecin conseil pour la Société de l’assurance automobile du Québec.

Selon nos informations, ce serait un deuxième accident pour de conducteur dans les mêmes circonstances. La SAAQ demandera une évaluation médicale du conducteur pour déterminer ses capacités. « Tout conducteur doit avoir un état de santé compatible avec la conduite. Alors, c’est ce qu’on va chercher comme informations auprès du professionnel de la santé qui suit le patient. Puis, selon l’état de santé du patient, il peut y avoir au niveau du permis, soit une modification, un ajout de condition puis ça peut aller à la suspension », précise Dre Roy.

Fatigue, vision floue, manque de sensation ou raideur dans les doigts. Nombreux sont les signes du diabète. Des symptômes qui se gèrent en suivant assidûment son alimentation et sa condition, mais ça peut devenir un vrai fardeau. « Se piquer, vérifier son taux de glycémie, ajuster sa nourriture, suivre tout ce qu’on fait. Ça devient pour bien des gens une préoccupation majeure », déplore le président de  l’association des diabétiques amis du KRTB, Noël Thériault.

Prendre le volant avec un diagnostic de diabète sans le traitement approprié peut s’avérer être aussi mortel que de prendre le volant en état d’ébriété. Un traitement adéquat et un suivi régulier de sa condition sont donc primordiaux avant de conduire.